Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
✅ Ваш человек в Китае. Доставка из Китая + байер + инспекции (1688/taobao/poizon)
Выполнен заказ на сантехнику из нержавеющей стали.
Требования заказчика: поиск производителя изготовление сантехники по требуемым меркам под заказ проверка качества и контроль при погрузке отправка в Россию
На данном этапе завод изготовил товар. Наш менеджер приехал на производство для инспекции и проверки договоренностей по параметрам товара. Товар соответствует требованиям. Следующий этап – отправка в Россию
Сегодня мы разберем кейс в прошлом посте по заказу сантехники из нержавеющей стали на каждом этапе. Без сюрпризов не обошлось, все подробности в нашей статье.
В требования клиента входило, чтобы мы нашли производителя и договорились о производстве под заказ по требуемым меркам сантехники и других изделий для обустройства общественных туалетов. Далее требовалось организовать доставку.
С поиском мы справились быстро, обсудили все детали по тз заказчика. Договорились об изначальной оплате 50% от стоимости товара, затем мы приезжаем на завод перед погрузкой, проверяем товар, и если всё отлично платим ещё 50%. Обусловились с производителем, что заказ будет выполнен за 20 дней. После оплаты 50ти процентов, поставщик сказал что всё будет готово через 30 дней, так как большой объем работы. Хорошо, клиент был согласен и на такой срок.
В течение этого срока мы связывались с производителем и напоминали о заказе. По истечении 30ти дней мы связались с производителем и они начали сдвигать сроки, сказали что товар будет готов через неделю. Здесь история умалчивает о причинах, по которым они не справились со сроками. Может забыли, может появился заказчик покрупнее и им занялись в первую очередь, может были какие-то другие причины. На следующий день мы выехали на производство, чтобы посмотреть на готовность своими глазами.
На заводе нам показали «наши» заготовки и после переговоров, обусловились что закончат за 3 дня. Заказчик уже начал немного нервничать, но мы решили, что через 3 дня мы снова поедем на производство и если они не закончили будем обговаривать с поставщиком дальнейшие условия сделки. Через 3 дня мы поехали на производство и к всеобщему облегчению увидели, что всё готово.
Но и тут был один нюанс. На позицию «подвесной унитаз» нам не хотели давать в комплект инсталляцию, хотя этот момент был оговорен изначально, что унитаз идет в комплекте с инсталляцией. Сначала они говорили, что нужно отдельно доплатить за инсталляцию, мы отказывались опираясь на утвержденный договор, затем хотели отдать их в пол цены, но и тут мы стояли на своём. В итоге инсталляции мы получили бесплатно, как и должно было быть.
На этапе доставки уже проблем не было, отправили заказчику карго доставкой, как и обуславливались. Как вывод, можно отметить, что завод был хорошо оснащен и товар мы получили ожидаемого качества, но были пару моментов, которые пришлось решать при личной встрече и, возможно, исход был бы другим, если бы этих встреч не было.
Так что мы советуем, чтобы у вас был «Ваш человек в Китае».
Как сделать свой бренд на товары из Китая? Часть 2
В прошлый раз мы рассказывали о брендировании образцов. Сегодня расскажем о брендировании партии товаров.
Мы с заказчиком ранее сотрудничали с поставщиком мужских свитшотов и качество товара полностью устраивало. Поэтому при выходе на более большие объемы заказчик решил сделать свой бренд на товар.
Далее мы обговорили расположение логотипов как с заказчиком, так и с производителем: сзади шеи, внутренняя сторона и бумажная бирка. Поставщик сообщил, что не сможет сделать логотип сзади шеи по запросу. Он сказал, что может передать другой фабрике, а это сделает конечную стоимость дороже. Заказчиком было принято решение делать два логотипа: с внутренней стороны и бумажную бирку. Сзади шеи оставили исходную этикетку , где указан только размер одежды.
логотип сзади шеи оставили в исходном виде
Какая стоимость? С поставщиком мы в хороших отношениях и длительном сотрудничестве, и при заказе большой партии он согласился сделать этикетки плюс 0,5 юаней/один свитшот. Два экземпляра отправили на проверку к нам в офис для утверждения качества. Что получилось в итоге? Внутренний логотип заменили на логотип заказчика с описанием состава на английском. Бумажную бирку сделали по образцу, который прислал заказчик. Качество следующих партий товара оставалось на прежнем уровне и логотипы соответствовали ожиданиям. Мы получили пятую партию. Поставщик сохраняет качество товара на прежнем уровне и соблюдает все договоренности по логотипам.
Создаете свой бренд? Расскажем поэтапно обо всех нюансах, Ваш человек в Китае:
Телеграм:
@HofmanAnton - Антон
@braerinna - Инна
"Чёрные юани" или как лишиться денег при переводе денежных средств в Китай.
Если вы работаете с Карго компаниями, вы можете заметить, что у каждой компании разный курс валют к рублю. К примеру, одна компания говорит 13.7 рублей = 1 юань, другая компания 13.3 рублей = 1 юань. Всё это обуславливается тем, что деньги в Китай при Карго доставке заводят не через банковские счета юр. лиц, а через частные счета обменников, которые зарабатывают на том, что гоняют деньги из России в Китай и обратно со своей комиссией, тем самым приумножая этой комиссией свой капитал. Соответственно, Карго компания не зарабатывает на курсе, но берет на себя риски связанные с надёжностью обменника, а вы берёте на себя риски по надёжности Карго компании.
Так почему же у одних курс ниже чем у других? Тут может быть ситуация, что тот кто предлагает курс ниже, пользуется услугами ненадёжного обменника, который даёт курс ниже.
Какие риски это несёт? Ваши деньги могут попасть к обменнику, который через свои счета прогоняет краденные деньги или любые другие «Чёрные юани».
Что это значит? То что вы дали свои кровные, заработанные честным путём рубли на банковскую карту РФ, посредник или Карго переводит их обменнику, а обменник переводит «Чёрные юани» на Китайский счет посредника. Так как деньги переводят онлайн, после заявления пострадавшего в Китае, чьи деньги украли обманным путём, полиция легко находит эти деньги по цифровому следу. Так как посредник был последний в цепи, перед оплатой товара, он остаётся виновным и должен возместить эти деньги пострадавшему. Получается, что посредник возмещает вашими деньгами. Небольшое Карго не будет возмещать вам деньги, ведь вы в России, а он в Китае. Он закроет своё Карго с названием, к примеру, «Карго 666» (*), поменяет номер телефона и даст ему название, к примеру, «Карго 999» (*). Это частое явление в Китае. Открыть маленькое Карго со складом размеров небольшого гаража, приманить выгодными ценами, хорошим курсом и работать с вами до первой проблемы, а дальше закрыться и снова открыться.
(*) - числа взяты из головы, все совпадения с реальностью случайны
Будьте осторожны при выборе Карго компании или обменника, если вы переводите деньги на свой AliPay. А по всем вопросам обращайтесь к «Вашему человеку в Китае».
@Claire здравствуйте. Грузы едут через Москву, далее перегружаем в транспортную компанию для отправки по России. Для крупногабаритных грузов рекомендуем использовать желдор
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.